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Le réseau Divia

Divia, anticiper "l'effet tram pour tous"

Six ans après la réorganisation complète de son réseau de bus, le Grand Dijon annonce une nouvelle évolution de Divia. Pour anticiper l'arrivée du tram, tenir compte des travaux, ajuster le réseau conçu en 2004...

 

L'offre de service sera globalement améliorée, et ce depuis le 12 juillet 2010, avec la mise en place de services inédits (desserte inter-quartiers et desserte de zones d'emplois renforcées, bus de nuit) et une politique tarifaire exemplaire.

Afin de faciliter la gestion des travaux et maintenir une desserte de qualité, le réseau Divia s'adaptera progressivement aux différentes phases du chantier. La mise en place d'un nouveau réseau évolutif se fera en 3 temps
  • Apartir du lundi 11 avril 2011, plusieurs lignes changent d'horaires et d'itinéraires
    SECTEUR GARE SNCF : LIANES 1 NOUVEAU TERMINUS
    SECTEUR CENTRE VILLE Grangier / Godrans : NOUVEL ITINÉRAIRE pour les LIANES 2 - LIGNES 14 ET 18
    SECTEUR C.H.U. / GRÉSILLES : NOUVEL ITINÉRAIRE pour les LIANES 3 ET COROL
  • A la mise en service des 2 lignes de tramway, c'est donc un réseau « Bus + Tram » totalement repensé qui diffusera « l'effet tram pour tous » dans toute l'agglomération dijonnaise.

Pour connaître le détails des évolutions du réseau, rendez-vous sur le site Divia 

En savoir + :  

 Grand Dijon 20 - extraits - fév.10